灣區往北小鎮的"死魚"餐館及Port Costa之夜

北加州有許多鄉土的小鎮，本地人也不知道，距離舊金山以北20分鐘的Port Costa, 就是其中之一個。它曾經是一個小港口，現已經沒有船停在這裡, 只有火車經過，我們今天即興去那裡看看。但在路上有意外，到了另一小鎮Crockett, 發現一個叫"死魚"的餐館。
Before we went to Port Costa, we found this "The Dead Fish Restaurant" located at the highway exit just before Carquinez Bridge (in the city of Crockett). Instead of hiking we went to eat first. It turned out it is a fabulous restaurant with very good food and its owner also owns Stinking Rose Restaurant and Old Clam House in San Francisco. Here, one can order a fish dinner for less than $20.

After dinner, we drove to Port Costa. It was getting late, the usual parking lot at viewing hill top was closed. We went directly to the waterfront. We had been here several times. This is the first time we came at night and it was in full moon. 吃完晚餐後, 來到Port Costa, 這裡有山有水，我們經常來這裡, 這是第一次晚上來這裡, 而今晚是明月當空。

Above, the last picture is ex-whore house.
Click to see our past pictures (白天的 Port Costa): 舊金山以北的小村鎮.

Lake Merritt 美麗湖將成為美麗海

中國投資者將斥資15億美元(1.5 billions)，和加州地產商合作，在東灣奧克蘭市進行一個商業和住宅發展計劃。中國的Zarsion控股公司，和加州的Signature 發展集團合作，在傑克倫敦廣場外面的水邊，美麗湖海灣出口處, 開發3100個住宅單位，兩萬平米零售和商業用地，以及30公頃的綠化空間。Brooklyn Basin Project 發展計劃，將在2014年動工。

現在總價1.98億美元的美麗湖更新計劃，除了改善湖周邊設施外，相當重要的一個目標, 就是再度強化這裡與海灣之間的聯繫，增加湖的海水流量。第一階段工程拆除水壩工程與行人橋工程已完工, 讓航行的河道增加750呎長，設置更寬敞的行人步道與單車道, 空出一塊四英畝的公園綠地。
更新計劃終極目標, 是將海灣步道與美麗湖連接，屆時民衆將可從美麗湖出發，一路沿着步道直通Hayward，長度超過18哩。至於水路方面，是讓划獨木舟的民衆可以從這裡航向三藩市海灣。



打通行人步道與水路，是美麗湖更新計劃中重要的目標之一。人行步道將可連上10街，將繼續向西南方拓展人行步道，一直達到880公路附近, 與海灣步道接軌。水路方面，將繼續去除剩馀的排水道與抽水站，並改建一座火車可以由河道上行駛而過的鐵路低橋，讓民衆可以划船從美麗湖到海灣。


2013.6.9 美麗湖更新計劃第一階段完工慶祝活動。

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美麗湖是全國第一個生態保護區，根據統計，這裡吸引大量候鳥的造訪，一年四季居住或過境的候鳥種類高達140種, 這樣豐富的賞鳥資源，導致金門賞鳥協會每年都在這裡舉行賞鳥活動。
Also see 潮落潮起美麗湖.